Árlista
GY.I.K
Ingyenes vizsga
Tájékoztató
belépés
bezár [x]
Új jelszó
Belépés
|
Regisztráció
Belépés
Elfelejtettem a jelszavamat
|
Regisztráció
Autós jogosítvány (B)
1. Alapismeretek
2. Közúti jelzések
3. Közlekedés
4. Elsőbbség
5. Egyéb közlekedési szabályok
6. A gépkocsi vezetés elmélete
7. Szerkezeti és üzemeltetési ismeretek
Motoros jogosítvány (A)
Közlekedési ismeretek "A"
Szerkezettan "A"
Sm kerékpár jogosítvány (AM) Szabadon használható!
Közlekedési ismeretek "AM"
Próba vizsgák
Próba vizsga feladat (B)
Próba vizsga feladat (C,D,E)
Próba vizsga feladat (Sm)
Próba vizsga feladat (A)
Jogosítvány automata gépkocsira
Kapcsolatfelvétel
- válasszon -
Általános
Üzenet:
Kérjük válassza ki a táblák közül a következőt:
elsőbbségadás kötelező
stop
donotstop
protectedroad
donotenter
donotwait
Vezetés elmélet teszt
Mit kell tenni, ha fékezéskor megcsúsznak a kerekek, és farolni kezd a gépkocsi?
Változatlan erővel fékezve, ellenkormányzással meg kell szüntetni a farolást.
A fékezőerőt csökkenteni kell, és ellenkormányzással meg kell szüntetni a farolást.
A fékezőerőt növelni kell, és ellenkormányzással meg kell szüntetni a farolást.
Helyes-e gépkocsivezetés közben dohányozni?
Annak, aki rendszeresen dohányzik igen, mert megnyugtatja, és így a közlekedés kevésbé idegesíti.
Nem, mert egészségkárosító hatása mellett a lehulló hamu vagy parázs olyan mértékben elvonhatja a vezető figyelmét az útról, hogy közvetlen baleseti forrássá válhat.
Sűrű hóesés miatt korlátozottak a látási viszonyok. Ki kell-e világítani a forgalomban résztvevő gépkocsit?
Nem.
Igen.
A tüzelőanyag-takarékos üzemeltetés érdekében hogyan kell a gépkocsit gyorsítani?
Teljes gázadással a legnagyobb fordulatszám kb. 2/3-ának eléréséig kell gyorsítani.
Minden sebességfokozatban intenzíven növekvő gázadással, a legnagyobb fordulatszám 2/3-ának eléréséig kell gyorsítani.
A teljes gáz 50...60 %-ának megfelelő gázadással, a legnagyobb fordulatszám kb. 1/2-ének eléréséig kell gyorsítani.
Üzemképes-e a vákuumos fékrásegítővel kombinált hidraulikus fékberendezés, ha a fékrásegítő valahol tömítetlen?
Nem, mert a fékfolyadék a tömítetlenség miatt elfolyik.
Igen, de a fékpedált nagyobb erővel kell nyomni, hogy megfelelő legyen a fékhatás.
Nem, mert a fékcsövekbe levegő jut.
Általában milyen veszélyekkel kell számolni országúton, bukkanónál?
A bukkanó után útkanyarulat van.
A bukkanó után az úttest állapota mindig rosszabb.
A be nem látott útszakaszon váratlan akadály lehet.
Hosszabb út megtétele után a felmelegedett gumiabroncsokban a levegőnyomás nő. Kell-e a levegőnyomást csökkenteni?
Igen.
Nem.
Téli időszakban hol számolhat fokozottabban az úttest eljegesedésére a gépjármű vezetője?
Nyílt, szeles útszakaszon.
Aluljárókban, alagutakban és nyílt, szeles útszaka-szokon.
Hidakon, felüljárókon és erdősávval védett útszaka-szokon.
Téli időben, a telephelyen éjszakára leállított gépkocsit hogyan cél-szerű rögzíteni?
A kéziféket behúzza, és ékkel is biztosítja elmozdulás ellen.
A gépkocsit ékkel és sebességbe kapcsolva rögzíti, a kéziféket nem húzza be.
Sebességbe kapcsol, a kéziféket behúzza.
Milyen hosszúságú belátható szabad út szükséges az előzés biztonságos végrehajtásához?
Legalább az előzési út hosszának a kétszerese.
Legalább az előzési út hosszának a háromszorosa.
Legalább az előzési út hosszával megegyező.
Új tesztsor