Csak akkor, ha az Ön mögött haladó jármű helyes követési távolságot tart.

Csak akkor, ha ezt a személy- és vagyonbiztonság megóvása szükségessé teszi.

Igen.

Nem.

Nem.

Igen.

Az 1 jelűn, mert a terelővonalon való haladás elősegíti a jobb nyomtartást.

A 3 jelűn, mert a szembejövő járművel való ütközés veszélye csekély.

A 2 jelűn, mert ha kivilágítatlan jármű vagy gyalogos halad az út szélén, kisebb az ütközés veszélye.

szembejövő járműre nem kell számítania, az ilyen út mindig egyirányú.

két kerékkel folyamatosan az útpadkán kell haladnia, a menetirány szerinti bal oldalt nem veheti igénybe.

folyamatosan haladhat az úttesten, s csak szembejövő forgalom esetén kell - ha szükséges - kölcsönösen az útpadkára húzódniuk.

Legfeljebb a legközelebbi olyan helyig, ahol a hiba elhárítható.

Nem.

Igen.

Veszélyhelyzetben mindig fékezni kell.

A baleset elhárítása érdekében, szükség esetén, még a közlekedési szabályokat is meg lehet szegni.

A szabályszegés mindig veszélyhelyzetet teremt.

A világoshoz.

Az alkalmazkodás ideje csak a változás mértékétől függ; hogy milyen irányú a változás, az nem befolyásolja.

A sötéthez.

A lehető legrövidebb üresjáratás után a motort - menet közben - kímélő üzemeltetéssel kell melegre járatni.

Üresjáratban, a keverék dúsítását fokozatosan csök-kentve.

Üresjáratban, indítás után a keverék dúsítását azonnal megszüntetve.

az első kerekek szitáló, ugráló mozgása miatt a jármű nehezebben irányítható, a kormánykerék rángat.

a jármű nagymértékben beleng.

a gumiabroncsok sokkal jobban felmelegednek.