bezár [x]

Kapcsolatfelvétel

Kérjük válassza ki a táblák közül a következőt:
megállni tilos

protectedroad
donotwait
donotstop
donotenter
stop

Szerkezettan teszt


Milyen gyakran kell a kormányberendezést, a fékberendezést, a gumiabroncsokat, valamint a kötelezően előírt világító- és fényjelző berendezéseket ellenőrizni?

Legalább a napi első elindulás előtt.

Minden elindulás előtt.

Két-három naponta.

Mi a biztosító feladata az áramkörben?

Rövidzárlat esetén, ha az áramerősség nagyobb a megengedettnél, a biztosító megszakítja az áramkört.

Ha a dinamó nem tölt, megszakítja az áramkört.

Ha a feszültség a megengedettnél nagyobb, megszakítja az áramkört.

Ellenőrizhető-e a hűtőfolyadék hőmérséklete a motor üzemelése alatt?

Nem, csak álló helyzetben a kiegyenlítőtartályban.

Igen, a műszerfalon levő hőmérővel.

Igen, a hűtőben levő termosztáttal.

Szabad-e gépkocsival tovább közlekedni, ha elromlott az üzemifék-berendezés?

Nem, mert balesethez vezethet.

Igen, ha a kézifék hatásosan működik.

Igen, fokozott óvatossággal, a legközelebbi javítóműhelyig.

Ha a generátor tölti az akkumulátort, akkor a műszerfalon levő ellenőrző lámpa...

nem világít.

villogó vörös fénnyel világít.

vörös fénnyel világít.

Mikor szabad a motor zárt hűtőrendszerét megbontani, pl. a hűtősapkát levenni?

Csak akkor, ha a hűtőfolyadék már lehűlt, hőmérséklete +50 °C-nál kisebb.

Csak akkor, ha előzőleg a hűtőfolyadékot a rendszerből eltávolítják.

Befolyásolja-e a gépkocsi tüzelőanyag-fogyasztását, ha a gumiabron-csok levegőnyomása kisebb az előírtnál?

Nem, a fogyasztás nem változik.

Igen, a fogyasztás csökken.

Igen, a fogyasztás növekszik.

Az akkumulátor kímélése végett mennyi ideig célszerű az indítómotort működtetni, ha a motor nehezen indítható be (pl. télen)?

Kb. 30 másodpercig, majd kb. 10 másodperc eltelte után az indítás újra megismételhető.

Kb. 10 másodpercig, majd kb. 20 másodperc eltelte után az indítás újra megismételhető.

Kb. 30 másodpercig, majd az indítás rögtön megismételhető.

Ha a tengelykapcsoló csúszik, akkor...

a sebességváltás - éles, recsegő zaj kíséretében - nehezen végezhető el.

menet közben - nagyobb terheléskor - a motor felpörög, ugyanakkor a gépkocsi nem gyorsul.

sebességváltáskor a motor erősen rángat.

Üzemeltethető-e tovább a szivattyús olajozású motor, ha az olajnyomás valamilyen hiba miatt megszűnt?

Nem.

Igen.

Új tesztsor

Wawona Internet Kft. Wawona Internet Kft.