bezár [x]

Kapcsolatfelvétel

Kérjük válassza ki a táblák közül a következőt:
várakozni tilos

stop
donotstop
protectedroad
donotenter
donotwait

Szerkezettan teszt


Ha a tengelykapcsolónak nagy a holtjátéka, akkor a motor és a sebességváltómű közötti kapcsolat...

nem jön létre, a tengelykapcsoló a motor forgatónyomatékát nem továbbítja.

nem tökéletes, a tengelykapcsoló csúszik.

nem szüntethető meg teljesen, a tengelykapcsoló nem old.

Befolyásolja-e a gépkocsi tüzelőanyag-fogyasztását, ha a gumiabron-csok levegőnyomása kisebb az előírtnál?

Nem, a fogyasztás nem változik.

Igen, a fogyasztás csökken.

Igen, a fogyasztás növekszik.

Ha a gépkocsi kerekei kiegyensúlyozatlanok, akkor nagyobb sebességnél...

az első kerekek szitáló, ugráló mozgása miatt a jármű nehezebben irányítható, a kormánykerék rángat.

a jármű nagymértékben beleng.

a gumiabroncsok sokkal jobban felmelegednek.

Hogyan kell lefékezni a gépkocsit, ha menet közben az üzemi fék hatástalanná válik?

A legnagyobb sebességfokozatba kapcsolva, motorfékkel.

A kézifékkel és motorfékkel.

Az I. sebességfokozatba kapcsolva, motorfékkel.

Ha a tengelykapcsolónak nagy a holtjátéka, akkor a motor és a sebességváltómű közötti kapcsolat...

nem jön létre, a tengelykapcsoló a motor forgatónyomatékát nem továbbítja.

nem tökéletes, a tengelykapcsoló csúszik.

nem szüntethető meg teljesen, a tengelykapcsoló nem old.

Működik-e a vákuumos fékrásegítő a fékpedált benyomva, ha a motor áll?

Igen.

Nem.

Az alábbi motortípusok közül melyik fejt ki nagyobb fékező erőt motorféküzemben?

A négyütemű dízelmotor.

A négyütemű Otto-motor.

A kétütemű Otto-motor.

Meredek emelkedőn melyik sebességfokozatba célszerű kapcsolni?

Abba a legnagyobb fokozatba, amelyben haladva a gázpedállal még növelni és csökkenteni tudjuk a gépkocsi sebességét.

Az I. sebességfokozatba.

Abba a sebességfokozatba, amelyben a gépkocsi már nem gyorsítható tovább.

Mi a kézifék kiengedésének helyes módja?

A kézifékkart a reteszelőgomb benyomása után lenyomjuk.

A kézifékkart enyhe nyomással lenyomjuk, és közben a kar végén benyomjuk a reteszelőgombot.

A kézifékkart megemeljük, hüvelykujjunkkal a reteszelőgombot benyomjuk, majd a kézifékkart ütközésig lenyomjuk.

Milyen gyakran kell a kormányberendezést, a fékberendezést, a gumiabroncsokat, valamint a kötelezően előírt világító- és fényjelző berendezéseket ellenőrizni?

Legalább a napi első elindulás előtt.

Minden elindulás előtt.

Két-három naponta.


Új tesztsor