bezár [x]

Kapcsolatfelvétel

Kérjük válassza ki a táblák közül a következőt:
behajtani tilos

donotwait
protectedroad
stop
donotstop
donotenter

Szerkezettan teszt


Növelhető-e a motor teljesítménye az erőátviteli berendezés segít-ségével?

Igen.

Nem.

Ellenőrizhető-e a hűtőfolyadék hőmérséklete a motor üzemelése alatt?

Nem, csak álló helyzetben a kiegyenlítőtartályban.

Igen, a műszerfalon levő hőmérővel.

Igen, a hűtőben levő termosztáttal.

Üzemeltethető-e tovább a szivattyús olajozású motor, ha az olajnyomás valamilyen hiba miatt megszűnt?

Nem.

Igen.

Működik-e a hidraulikus kormányszervó akkor, ha a motor hibája miatt üzemképtelen gépkocsit vontatják?

Igen.

Nem.

Mi lehet az oka, ha a gumiabroncs futófelülete az ábrán látható módon kopott?

Az első futómű beállítása hibás.

A lengéscsillapító nem csillapít hatásosan.

A gumiabroncsot nem az előírt nyomáson üzemeltették.

Üzemképes-e a vákuumos fékrásegítővel kombinált hidraulikus fékberendezés, ha a fékrásegítő valahol tömítetlen?

Nem, mert a fékfolyadék a tömítetlenség miatt elfolyik.

Igen, de a fékpedált nagyobb erővel kell nyomni, hogy megfelelő legyen a fékhatás.

Nem, mert a fékcsövekbe levegő jut.

Az akkumulátor kímélése végett mennyi ideig célszerű az indítómotort működtetni, ha a motor nehezen indítható be (pl. télen)?

Kb. 30 másodpercig, majd kb. 10 másodperc eltelte után az indítás újra megismételhető.

Kb. 10 másodpercig, majd kb. 20 másodperc eltelte után az indítás újra megismételhető.

Kb. 30 másodpercig, majd az indítás rögtön megismételhető.

Éjszaka a forgalomban részt vevő gépkocsijának elromlott a bal oldali első helyzetjelző lámpája. Továbbhaladhat-e, ha csak a távolsági fényszóróval tudja helyettesíteni?

Nem.

Igen.

Az irányjelző lámpa akkor működik helyesen, ha a percenkénti villogások száma...

120...160 között van.

40...60 között van.

60...120 között van.

Kötelező-e, hogy a gépjármű hangjelző berendezése mindig kifogástalanul működjön?

Igen.

Nem.


Új tesztsor