150...250 m-re.

50...100 m-re.

250...500 m-re.

Az útkereszteződésben jobbra bekanyarodni tilos.

A keresztező úton jobbra nincs továbbhaladási lehetőség, mert az zsákutca.

A jobbra bekanyarodás tilalmának a végét.

Csak a kiegészítő táblán megjelölt időszakon kívül.

Csak a kiegészítő táblán megjelölt időszakban.

A személygépkocsiknak javasolt útirányt.

Az útkereszteződésben a nyíl által jelzett egyenes irányba kell továbbhaladni.

Az útkereszteződésben a járműnek elsőbbsége van a keresztező úton érkező járművel szemben.

Az úttest szélét a nehéz gépkocsik letaposták, és az így kialakult nyomvályú rontja a járműve nyomtartását.

Az útburkolatba a sebességcsökkentés érdekében ún. huppanó van beépítve.

A táblával jelölt helyhez közeledve, a bukkanó miatt jelentősen csökken a látótávolság.

Nem.

Igen.

Azt, hogy a tömegközlekedési jármű vezetőjének útmutatása szerint kell manőverezni.

Megállási kötelezettséget a menetrend szerint közlekedő trolibuszokkal való találkozáskor.

Menetrend szerint közlekedő trolibusz megállóhelyét.

Az úton jelzőőrrel biztosított vasúti átjáró van.

Az úton fénysorompóval biztosított olyan vasúti átjáró van, ahol teljes vagy félsorompó felszerelve nincs.

Az úton fény- és félsorompóval biztosított vasúti átjáró van.

Igen.

Nem.

Nem.

Csak akkor, ha az útpadka nem elegendő szélességű a jármű leállítására.

Csak akkor, ha nincs a közelben közlekedésre alkalmas keresztező vagy betorkolló út.